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    房屋檢測鑒定 :工業鋼結構廠房安全性檢測的一般方法

    發表時間:2017/10/19 00:00:00  瀏覽次數:1778  
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    (一)建築曆史和使用情況調查
    建築曆史和使用情況調查的方法是通過與廠房使用者交談 ,了解在廠房使用過程中是否存在結構改造 、設備布置調整 、荷載使用過大 、火災等影響結構安全的因素 。

    (二)建築 、結構布置複核 。
    建築 、結構布置複核的方法是將圖紙與實際的建築 、結構布置進行比對 ,從宏觀上判斷實際的建築 、結構的布置與圖紙是否一致 ,或者局部的改動與使用者的描述是否一致 。

    (三)建築 、結構布置測繪
    采用全站儀 、激光測距儀 、遊標卡尺等複核軸網尺寸、標高尺寸 、主要構件截麵 、連接板尺寸 ,緊固件連接 、焊縫等是否與圖紙要求一致 。

    (四)結構材料強度檢測
    采用混凝土回彈儀檢測混凝土強度是否與設計強度一致 ;采用裏氏硬度計檢測鋼材的去強度是否與設計強度一致 。

    (五)結構變形檢測
    結構變形檢測一般包括 :樓麵相對高差 、整體傾斜 、局部不均勻沉降 、柱子垂直度 、吊車梁跨中撓度 、桁架跨中撓度檢測等內容 。
    局部不均勻沉降對混凝土框架樓麵的影響比較大 ,檢測時可選柱子位置作為檢測控製點 ,檢測數量一般不少於柱子數量的30% ,有條件時最好每個柱子都測 。
    柱子垂直度對保證結構安全和吊車的正常運行很重要 ,因此是重點檢測的項目之一 。檢測數量一般不少於柱子數量的30% ,有條件時最好每個柱子都測 。
    吊車梁跨中撓度和桁架跨中撓度也是重要的檢測項目之一 ,主要原因是這些部位的荷載和跨度都比較大 。

    (六)結構完損性檢測
    該類廠房處於強腐蝕的環境 ,完損性檢測的除了檢測的內容外 ,還應重點檢查鋼結構構件或連接部位的鏽蝕情況 ;牛腿根部是受力最大的位置 ,應重點檢查根部是否存在裂縫 ;重級工作製吊車梁在受反複動力荷載作用時容易產生疲勞裂縫 ,對結構安全性產生重要影響 。吊車梁裂縫重點檢測部位是 :翼緣板與腹板連接焊縫附近的主體金屬 、橫向加勁肋端部附近的主體金屬 、連接螺栓和虛孔處的主體金屬 、側麵角焊縫附近的主體金屬 、鋼板對接焊縫附近的主體金屬 。

    (七)結構安全性計算
    主體結構安全性計算包括:樓板 、混凝土柱子 、屋麵桁架 、吊車梁承載力計算等內容 。其中吊車梁的計算除了常規的承載力計算內容外,還應包括第六條所述部位的主體金屬疲勞驗算 。圍護係統安全性計算包括 :牆麵檁條 、屋麵檁條等計算 。

    (八)結構安全性能評估
    主要是綜合現場檢測結果和計算結果 ,對結構安全性能進行綜合的集中論述 。內容包括 :結構與設計圖紙的符合程度 ;外觀損傷的部位和程度及其對結構安全的影響 ;整體傾斜 、局部不均勻沉降差 、承載力等與規範的符合程度等 。

    (九)結論及建議
    對檢測結果和計算結果進行概括性論述 ,並提出針對性的處理建議 。

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