鋼結構加固有那些主要方法 ？
鋼結構加固的主要方法有
：減輕荷載
、改變結構計算圖形
、加大原結構構件截麵和連接強度、阻止裂紋擴展等
。當有成熟經驗時
，亦可采用其它加固方法
。
1 、改變結構計算圖形
改變結構計算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況 、傳力途徑 、節點性質和邊界條件 ，增設附加杆件和支撐 、施加預應力 、考慮空間協同工作等措施對結構進行加固的方法 ；
改變結構計算圖形的一般加固方法 ：
（1）對結構可采用下列增加結構或構件的剛度的方法進行加固 ：
A 、增加支撐形成空間結構並按空間結構驗算 ；
B 、加設支撐增加結構剛度 ，或者調整結構的自振頻率等以提高結構承載力和改善結構動力特性 ；
C 、增設支撐或輔助杆件使結構的長細比減少以提高其穩定性 ；
D 、在排架結構中重點加強某一列柱的剛度 ，使之承受大部分水平力 ，以減輕其它柱列負荷 ；
E 、在塔架等結構中設置拉杆或適度張緊的拉索以加強結構的剛度 。
（2）對受彎杆件可采用下列改變其截麵內力的方法進行加固 ：
A 、改變荷載的分布 ，例如將一個集中荷載轉化為多個集中荷載 ；
B 、改變端部支承情況 ，例如變鉸接為剛結 ；
C 、增加中間支座或將簡支結構端部連接成為連續結構 ；
D 、調整連續結構的支座位置 ；
E 、將結構變為撐杆式結構 ；
F 、施加預應力 。
（3）對桁架可采取下列改變其杆件內力的方法進行加固 ：
A 、增設撐杆變桁架為撐杆式結構 ；
B 、加設預應力拉杆 。
2 、加大構件截麵的加固
采用加大截麵加固鋼構件時 ，所選截麵形式應有利於加固技術要求並考慮已有缺陷和損傷的狀況 。
3 、連接的加固與加固件的連接
鋼結構連接方法 ，即焊縫 、鉚釘 、普通螺栓和高強度螺栓連接方法的選擇 ，應根據結構需要加固的原因 、目的 、受力狀況 、構造及施工條件 ，並考慮結構原有的連接方法確定 。
鋼結構加固一般宜采用焊縫連接 、摩擦型高強度螺栓連接 ，有依據時亦可采用焊縫和摩擦型高強度螺栓的混合連接 。當采用焊縫連接時 ，應采用經評定認可的焊接工藝及連接材料 。
4 、裂紋的修複與加固
結構因荷載反複作用及材料選擇 、構造 、製造 、施工安裝不當等產生具有擴展性或脆斷傾向性裂紋損傷時 ，應設法修複 。在修複前 ，必須分析產生裂紋的原因及其影響的嚴重性 ，有針對性地采取改善結構實際工作或進行加固的措施 ，對不宜采用修複加固的構件 ，應予拆除更換 。
1 、改變結構計算圖形
改變結構計算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況 、傳力途徑 、節點性質和邊界條件 ，增設附加杆件和支撐 、施加預應力 、考慮空間協同工作等措施對結構進行加固的方法 ；
改變結構計算圖形的一般加固方法 ：
（1）對結構可采用下列增加結構或構件的剛度的方法進行加固 ：
A 、增加支撐形成空間結構並按空間結構驗算 ；
B 、加設支撐增加結構剛度 ，或者調整結構的自振頻率等以提高結構承載力和改善結構動力特性 ；
C 、增設支撐或輔助杆件使結構的長細比減少以提高其穩定性 ；
D 、在排架結構中重點加強某一列柱的剛度 ，使之承受大部分水平力 ，以減輕其它柱列負荷 ；
E 、在塔架等結構中設置拉杆或適度張緊的拉索以加強結構的剛度 。
（2）對受彎杆件可采用下列改變其截麵內力的方法進行加固 ：
A 、改變荷載的分布 ，例如將一個集中荷載轉化為多個集中荷載 ；
B 、改變端部支承情況 ，例如變鉸接為剛結 ；
C 、增加中間支座或將簡支結構端部連接成為連續結構 ；
D 、調整連續結構的支座位置 ；
E 、將結構變為撐杆式結構 ；
F 、施加預應力 。
（3）對桁架可采取下列改變其杆件內力的方法進行加固 ：
A 、增設撐杆變桁架為撐杆式結構 ；
B 、加設預應力拉杆 。
2 、加大構件截麵的加固
采用加大截麵加固鋼構件時 ，所選截麵形式應有利於加固技術要求並考慮已有缺陷和損傷的狀況 。
3 、連接的加固與加固件的連接
鋼結構連接方法 ，即焊縫 、鉚釘 、普通螺栓和高強度螺栓連接方法的選擇 ，應根據結構需要加固的原因 、目的 、受力狀況 、構造及施工條件 ，並考慮結構原有的連接方法確定 。
鋼結構加固一般宜采用焊縫連接 、摩擦型高強度螺栓連接 ，有依據時亦可采用焊縫和摩擦型高強度螺栓的混合連接 。當采用焊縫連接時 ，應采用經評定認可的焊接工藝及連接材料 。
4 、裂紋的修複與加固
結構因荷載反複作用及材料選擇 、構造 、製造 、施工安裝不當等產生具有擴展性或脆斷傾向性裂紋損傷時 ，應設法修複 。在修複前 ，必須分析產生裂紋的原因及其影響的嚴重性 ，有針對性地采取改善結構實際工作或進行加固的措施 ，對不宜采用修複加固的構件 ，應予拆除更換 。
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